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供需之间的博弈，鉴于原料成本也是动态变化的，本质就是一个反复循环验证的过程。所以，我认为，螺纹供给端已然增大是个确定性的因素，而需求增量并不是很明确，这种前提条件下，大趋势下跌过程开始了，但却又不是一蹴而就的，这里就是存在着螺纹淡季旺季的需求变化。

另外，视觉中国的2018年财报显示，视觉中国子公司及对公司净利润影响达 10%以上的参股公司总共有9家。有投资者曾经质疑，2014年到2017年，视觉中国收购了大量跟图片版权并不相关的子公司，比如做字帖的司马彦，做教育的易教优培等公司。《证券市场周刊》曾报道，视觉中国一方面通过子公司精准完成业绩达标，但与此同时，应收账款账期却在不断拉长。2014-2016年，视觉中国的收入从3.91亿元增长至7.35亿元，涨幅不过87.98%，而应收账款的涨幅达到了128.48%，远超同期公司的收入涨幅。

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具体席位方面，由于指数再度大涨，多数席位多头均有不同程度增仓。以国泰君安、中银国际及南华期货为例，多头持仓均有显著增加，其中国泰君安期货多头增仓270手，净多持仓升至1957手，中银国际期货多头增仓376手至916手，南华期货多头增仓471手，净持仓由空翻多，中信期货等少数席位多头减仓离场。空头方面，除上海东证期货空头减仓815手外，其余多数席位空头持仓均有所增加，其中银河、广发及国富期货等席位空头分别增仓465、336和608手。

工人曾经是全国人民羡慕的行业。但从上个世纪90年代末开始，社会上许多人对当工人渐渐失去兴趣，现在许多工厂更是出现了招工难。有些职业院校、大中专毕业的学生，宁可在社会上飘着，也不愿意进工厂当工人。甚至有些大中专学生进工厂当了工人，也不愿意让亲戚朋友知道自己在工厂上班。

一汽马自达4S店里，界面新闻记者发现新车优惠幅度同样扩大了。例如马自达6阿特兹的优惠幅度在今年3月份之前还在1万元出头，而眼下，最高优惠可达3.2万元左右。“马自达是一家小而美的公司。在华年销量30万辆级别在大众、丰田这种企业的体量对比下就是冰山一角，马自达并不会太在意销量。”汽车行业分析师张啸林告诉界面新闻记者。“但反过来说，既然马自达开始扩大优惠了，那么或许说明它真的有些急了。”