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对于支付行业的下半场，中国银行业协会首席经济学家、香港交易所首席经济学家巴曙松认为，B端支付服务是一大方向。他表示，B端市场对于支付服务的综合需求，远比C端市场更为复杂。C端市场的支付服务主要是一手交钱一手交货的交易买卖行为，而B端市场的支付服务，需要延伸服务链条，涉及营销、财务管理、应收账款管理、资金归集、风险控制等多维度的服务需求，这对于支付服务的融合能力提出更高要求。林海峰也表示，移动支付需要从服务消费者向服务中小企业升级。消费互联网连接了用户和商品、用户和服务，那么，产业互联网则会服务企业与企业、生产与流通、上游与下游。

而对于北汽银翔高达12亿元的欠款，北汽幻速销售公司总经理何勇平曾向经销商透露，重庆市政府可能会将北汽幻速的债务先清完后再重组。但从目前的情况来看，事情的进展似乎并没有此前期望的那样顺利。北汽银翔成立于2010年，彼时北汽集团表示没有投入一分钱，仅以品牌入股就取得了该合资公司的相对控股权。2014年，北汽银翔发布了北汽幻速品牌。从发布到成为车市黑马，北汽银翔用了三年时间，到2017年，北汽银翔年销量达到30万辆的巅峰。但随着市场的变化，北汽银翔销量开始一路下滑，跌入困境。2018年，北汽幻速经历了三个月“高温假”式的停产和清理库存，据北汽银翔经销商表示，从去年年中以来，北汽幻速基本处于停产状态。此前一度盛传的重组方案曾让北汽银翔看到重生的希望，但现在，显然这份希望又多了许多不确定性，尤其是在车市持续下行的大环境下。

在激烈的市场竞争下，腾讯云业务要想获得市场，调低价格或许是必然之举。在2018年的年报中，腾讯表示，云收入增长超过100%至人民币91亿元，尤其是在2018年第四季度，付费客户同比增长逾一倍。对于转型中的腾讯，转向To B业务中的腾讯，瑞银给出了自己的预期：在新业务上不可能维持在游戏业务上同样的毛利水平——这当然是肯定的。

（作者系京东金融副总裁、首席经济学家，本文摘自《变革：新时期中国经济的机遇与挑战》一书序言，标题为编者所加，该书获评2018“第一财经·摩根大通年度金融书籍”年度中文书籍奖）责任编辑：吴金明上周五，马斯克对特斯拉汽车做出了相当重要的声明。他表示，由于特斯拉的自动驾驶能力，该公司的汽车现在是“增值资产”。

接下来9月的NAFTA协议进展相当关键，因为这可能间接影响加拿大会否在10月年内第三次加息，若不确定性因素消散会助涨加息预期。（美国9月加息基本板上钉钉）所以大胆预测，加拿大不会轻易对美国任何让步，因为奶农们集中在安大略省和魁北克省，稍有不慎可能动摇领导人政治地位。

银行间债券指数产品方案雏形已定全国银行间同业拆借中心也下发了《银行间市场债券指数产品业务操作指南》，对银行间债券指数产品的发行人操作流程以及投资人操作流程做了规定。根据业务操作指南，发行人发行债券指数产品前，应向交易中心提交产品发行方案，并基于产品发行方案编制相关发行文件。此外，发行人应在发行文件中对净值型债券指数产品的投资组合构建策略、投资对象、投资比例、对冲工具、杠杆水平等做出详细说明，并明确非因发行人主观因素导致突破发行文件相关承诺时的安排。对于非净值型债券指数产品，发行人应在发行文件中对募集资金的运用范围、方式等进行说明；若发生变化应通过交易中心系统及时更新发行文件。