吾爱探花

这对于试图将卖积分作为收入来源的新造车企业来说不是一个好消息。而对于处于创业初期的新造车企业而言，由于补贴下滑，未来企业的资金压力会进一步加剧。新造车企业产品尚未形成大规模销售，资金正向回流有限。除此之外，随着各家产品陆续批量交付，2019年新造车企业将全面开启销售端的比拼，届时整车售价大概率将会走低。

外界分析认为，去年以来多种因素拖累了自主品牌的发展。其一是SUV红利减退。上世纪90年代萌芽的自主品牌前几年遇到SUV热潮时，及时地抓住了机遇，推出覆盖各细分市场的SUV产品，取得了市场成功。几年前，自主品牌SUV市场份额超过60%，占据绝对主导地位。但随着SUV红利减退，以及合资品牌纷纷推出覆盖各细分市场的SUV产品，自主品牌受到很大影响。根据中汽协的数据，今年前7个月，自主品牌SUV销量（批发）同比下滑11.1%，市场份额降为52.7%，同比下跌7.3个百分点。

因为失子之痛，申聪的母亲一度精神失常，申军良则走上漫长的寻子之路。他变卖了家中房产，投奔山东亲友，并筹钱到广州、东莞、珠海、深圳等地寻找儿子，十多年张贴寻人启事80多万份，欠债50多万元。申军良以超乎常人的毅力，坚持寻子十五年。有时候找不到任何线索，不知往何处寻找，他会将手机放到水泥地上轻轻一转——手机头指向哪里，他就往哪个方向前进。

“2020年中国经济还是会弱复苏，这个弱复苏不一定是GDP增速会上去很多，但很多产业链比较长的工业链条，包括汽车，都会表现不错，这是比较好的经济状态，这种弱复苏所对应的反映到权益市场上，应该是窄幅波动。”南方优选成长基金经理骆帅告诉21世纪经济报道记者。

3月6日晚上8点，申军良一行抵达广州市增城区。1800多公里的长途路程，他们开车仅花了23小时——通宵熬夜行驶，饿了吃方便面。申军良开了20个小时，到达增城与澎湃新闻记者见面时，戴着口罩的他，累得几乎连腰都直不起来了。当晚，申军良一行在公安民警的安排下，连夜到医院做核酸检测，以确保未感染新冠肺炎。

责任编辑：霍琦文/夏熊飞山东师范大学播音与主持专业今年停止招生。该专业自2006年9月开始招生，中间经历了山东艺考最热的阶段，每年艺考报名，播音与主持专业都算得上学校的爆款专业。该校招生就业处处长、招办主任赵湘轶告诉记者，播音与主持专业招生虽然火爆，生源质量很高，但从人才培养的角度，如果以学校的实力不足以给予与他们的优秀程度相匹配的培养质量，就不应该耽误他们。