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责任编辑：张迪本周金融市场将迎来诸多关键事件，其中欧洲方面的两大事件——意大利预算案以及欧洲央行决议——尤其受到关注，这可能对欧元走势产生显著影响。另外，美国方面，至少将有8名美联储高官发表讲话，同时包括第三季度GDP在内的重磅经济数据也将出炉。

其中，“两横”包括大兴国际机场北线高速公路以及连接首都机场的城际铁路联络线。“五纵”则包括：京开高速公路（拓宽）、大兴国际机场高速公路、新机场线、京九客专（京雄段）以及京台高速公路。“揭秘”设计方案六大看点满足旅客需求从空中俯瞰，大兴国际机场“凤凰展翅”的造型颇为壮观，航拍的视频、图片频频刷爆热点新闻，赚足眼球。这个设计是如何诞生的呢？“青睐”会员了解到，设计方案的最初版本是法国巴黎机场集团建筑设计公司ADPI在参与2011年举行北京大兴国际机场设计大赛时胜出的作品，扎哈·哈迪德及一众建筑设计师成立联合团队来完善ADPI的方案。

在那期间，苏珊的妹妹安妮·沃西奇（Anne Wojcicki），因为做科技股实现了财务自由决定辞掉华尔街投行分析师的工作，回到加州。就在姐姐的车库里，安妮·沃西奇遇到布林。在布林的身上，她见到了另一个版本的自己：出身自被前苏联压迫地区的移民&学术家庭（沃西奇的父亲曾任斯坦福物理系主任），却对墨守陈规的精英主义毫无兴趣，而是对互联网、数据充满了好奇，并擅长运用这些工具快速取得结果和增长。

回顾蔚来此前和广汽、长安分别成立的合资公司，其股份结构都为双方各自持股45%，公司管理层持股10%，有评论认为，这样的股比结构之下，合资双方都可以并表，但也都可以通过关键的管理层董事会席位解决公司实控权问题，从目前新势力的实际市场表现和各自合作方的意图看，双方都是各取所需——传统车企优化产能结构，在市场下行时可以借新势力之手解放过剩产能，而新势力在创业初期，也可以借助最小的成本和灵活的股权结构，解决很多当下造车新势力短期内无法克服的资质和生产经验等问题。

“积极扩大进口，办好首届中国国际进口博览会，下调汽车、部分日用消费品等进口关税。”报告中还提到了会继续放开允许外资进入的领域，并与国际规则接轨的内容：“促进外商投资稳定增长。加强与国际通行经贸规则对接，建设国际一流营商环境。全面放开一般制造业，扩大电信、医疗、教育、养老、新能源汽车等领域开放。有序开放银行卡清算等市场，放开外资保险经纪公司经营范围限制，放宽或取消银行、证券、基金管理、期货、金融资产管理公司等外资股比限制，统一中外资银行市场准入标准。实施境外投资者境内利润再投资递延纳税。简化外资企业设立程序，商务备案与工商登记“一口办理”。”

成立于1962年的飞鹤，前身是赵光农场乳品厂，隶属于农垦总局，属于规模较小的国企。自从冷友斌成为赵光农场乳品厂的厂长后，飞鹤开始飞速发展。2003年5月，飞鹤登陆美国纳斯达克上市，成为中国第一家在境外上市的乳品企业。随后在2005年4月，飞鹤乳业成功转板到美国纽约证券交易所中小板市场交易。然而由于美股融资成本越来越高，难度也越来越大，2013年7月，飞鹤乳业退市并完成私有化。2017年5月，飞鹤乳业向港交所递交招股书，申请主板上市。2017年12月，飞鹤又瞄准了大健康产业，以2800万美元成功收购美国第三大营养健康补充剂公司Vitamin World，但也因该收购事宜，暂缓港股IPO。